Υπεξαίρεση από υπάλληλο
Από τα ταμεία που δεν βγαίνουν ως τους «ανέγγιχτους» υπαλλήλους που δεν παίρνουν ποτέ άδεια: τα σημάδια υπεξαίρεσης και η σωστή σειρά ενεργειών.
Ένα σκάφος που δεν υπάρχει, ένας «μεσίτης» που εξαφανίζεται μετά την προκαταβολή, ένας ναυλωτής που πληρώνει με κλεμμένη κάρτα. Η ναύλωση σκαφών έχει τις δικές της απάτες, και οι δύο πλευρές πρέπει να τις γνωρίζουν.
Η Ελλάδα είναι από τους μεγαλύτερους προορισμούς ναύλωσης σκαφών αναψυχής στη Μεσόγειο. Εκατοντάδες επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται σε μαρίνες και λιμάνια από τον Πειραιά μέχρι τη Λευκάδα και τις Κυκλάδες, και χιλιάδες πελάτες κλείνουν σκάφη κάθε χρόνο, συχνά online και από το εξωτερικό. Όπου υπάρχει τέτοια κίνηση και τέτοια ποσά, υπάρχουν και απάτες σε ναυλώσεις σκαφών αναψυχής.
Οι απάτες αυτές έχουν δύο πλευρές. Από τη μία, πελάτες που πληρώνουν για σκάφη που δεν υπάρχουν ή για εταιρείες που δεν είναι αυτό που δηλώνουν. Από την άλλη, εταιρείες ναύλωσης που πέφτουν θύματα ναυλωτών με ψεύτικα στοιχεία, κλεμμένες κάρτες ή σκηνοθετημένες διαφορές. Και οι δύο πλευρές χρειάζονται να ξέρουν τι να προσέξουν.
Μια αγγελία με εντυπωσιακές φωτογραφίες, συχνά αντιγραμμένες από το site μιας πραγματικής εταιρείας, και τιμή αισθητά χαμηλότερη από την αγορά. Ο «ιδιοκτήτης» ή ο «μεσίτης» απαντά γρήγορα, είναι ευγενικός, πιέζει ήπια για γρήγορη κράτηση γιατί «υπάρχει κι άλλο ενδιαφέρον». Ζητά προκαταβολή με τραπεζική μεταφορά. Μετά την πληρωμή, σιωπή.
Ένα site που αντιγράφει σχεδόν πιστά το site μιας υπαρκτής εταιρείας ναύλωσης, με ελαφρώς διαφορετικό domain. Ο πελάτης νομίζει ότι συναλλάσσεται με την πραγματική εταιρεία, ελέγχει ακόμη και τις κριτικές της, που είναι γνήσιες, αλλά πληρώνει τελικά τον απατεώνα.
Ένα πρόσωπο που εμφανίζεται ως ενδιάμεσος, παρουσιάζει πραγματικά σκάφη και πραγματικές εταιρείες, αλλά δεν έχει καμία σχέση μαζί τους. Εισπράττει το ποσό και δεν το προωθεί ποτέ. Ο πελάτης φτάνει στη μαρίνα και η εταιρεία δεν έχει ιδέα για την κράτησή του.
Πολλά από αυτά είναι κοινά με τις απάτες σε καταλύματα διακοπών, αλλά τα ποσά σε μια ναύλωση είναι συνήθως πολύ μεγαλύτερα.
Πριν πληρώσετε οτιδήποτε, ελέγξτε:
Αν καταλάβετε ότι εξαπατηθήκατε, ο χρόνος μετράει. Ακολουθήστε αυτή τη σειρά:
Αν έχετε ήδη ταξιδέψει και βρίσκεστε στο νησί ή στη μαρίνα, όπως συμβαίνει συχνά σε προορισμούς όπως η Λευκάδα, η τοπική λιμενική αρχή και η αστυνομία είναι το πρώτο σημείο επαφής.
Οι επιχειρήσεις ναύλωσης αντιμετωπίζουν τους δικούς τους κινδύνους, συχνά λιγότερο ορατούς.
Η πρόληψη εδώ στηρίζεται σε διαδικασίες: επαλήθευση στοιχείων ναυλωτή με τη γνώση του, προσοχή σε πληρωμές από τρίτους, καμία επιστροφή σε διαφορετικό λογαριασμό από αυτόν της πληρωμής, καταγραφή της κατάστασης του σκάφους με φωτογραφίες κατά την παράδοση και την επιστροφή, και τακτικός έλεγχος για sites ή αγγελίες που χρησιμοποιούν το όνομά σας.
Οι υποθέσεις αυτές ανήκουν στα ναυτιλιακά ζητήματα, όπου το γραφείο μας συνεργάζεται συστηματικά με ναυτιλιακές εταιρείες και τους δικηγόρους τους. Τι μπορεί να γίνει νόμιμα:
Τι δεν μπορεί να γίνει: πρόσβαση σε τραπεζικούς λογαριασμούς ή τηλεπικοινωνιακά δεδομένα. Αυτά τα ζητούν οι αρχές, μετά από καταγγελία. Η έρευνα δίνει στον δικηγόρο και στις αρχές το υλικό για να κινηθούν. Όταν το σχήμα είναι οργανωμένο και τα ποσά μεγάλα, η υπόθεση εντάσσεται στα οικονομικά εγκλήματα.
Για παράδειγμα, μια εταιρεία ναύλωσης με έδρα σε μαρίνα της Αττικής αρχίζει να δέχεται τηλεφωνήματα από πελάτες του εξωτερικού που επιβεβαιώνουν «κρατήσεις» τις οποίες η εταιρεία δεν έχει. Όλοι έχουν πληρώσει μέσω ενός site που μοιάζει με το δικό της, με διαφορετική κατάληξη domain.
Η εταιρεία καταγράφει κάθε περίπτωση και αναθέτει την τεκμηρίωση. Η έρευνα σε ανοιχτές πηγές εντοπίζει ακόμη δύο κλωνοποιημένα sites άλλων εταιρειών με κοινά τεχνικά στοιχεία και κοινό τηλέφωνο επικοινωνίας. Ο δικηγόρος της εταιρείας καταθέτει μια οργανωμένη αναφορά στις αρχές, ενώ η εταιρεία ενημερώνει δημόσια τους πελάτες της για τη μόνη επίσημη διεύθυνσή της.
Αν κλείνετε ναύλωση και κάτι δεν σας φαίνεται σωστό, ή αν είστε επιχείρηση ναύλωσης και αντιμετωπίζετε ύποπτους ναυλωτές ή αντιγραφή του ονόματός σας, μιλήστε μας. Μπορείτε να ξεκινήσετε από τα σημάδια απάτης για μια πρώτη αξιολόγηση.
Η πρώτη συζήτηση είναι δωρεάν, εμπιστευτική και χωρίς δέσμευση, και κάθε έρευνα ξεκινά με σαφές σχέδιο και γραπτή εκτίμηση κόστους. Καλέστε μας 24 ώρες το 24ωρο στο 210 321 2200 ή στο 699 321 2200.
Σχετικές υπηρεσίες
FAQ
Ζητήστε το όνομα του σκάφους, τη μαρίνα ή το λιμάνι όπου βρίσκεται και τα στοιχεία της εταιρείας που το διαχειρίζεται. Ελέγξτε ότι η εταιρεία είναι υπαρκτή σε δημόσια μητρώα και επικοινωνήστε μαζί της μέσω στοιχείων που βρήκατε ανεξάρτητα, όχι μέσω όσων σας έδωσε ο πωλητής. Αν η επίσκεψη ή μια βιντεοκλήση από το σκάφος αποφεύγεται συστηματικά, αυτό είναι σημάδι.
Ειδοποιήστε αμέσως την τράπεζα ή τον πάροχο της κάρτας σας για πιθανή ανάκληση ή αμφισβήτηση της συναλλαγής. Κάντε καταγγελία στη Διεύθυνση Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος ή στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα και κρατήστε όλη την αλληλογραφία και τα στοιχεία πληρωμής. Η ταχύτητα αυξάνει τις πιθανότητες ανάκτησης, χωρίς να τις εγγυάται.
Μπορείτε να επαληθεύσετε όσα σας δηλώνει, όπως ταυτότητα, διπλώματα και εμπειρία, με τη γνώση του και στο πλαίσιο του GDPR. Για ναυλώσεις υψηλής αξίας ή όταν κάτι δεν ταιριάζει, ένας πιο ενδελεχής έλεγχος από δημόσιες πηγές είναι εύλογος. Πρόσβαση σε τραπεζικά ή ποινικά στοιχεία τρίτου δεν επιτρέπεται.
Η πληρωμή με μεταφορά σε προσωπικό λογαριασμό ή σε λογαριασμό στο εξωτερικό, επειδή ο «μεσίτης» πρόσφερε έκπτωση για πληρωμή εκτός πλατφόρμας. Οι νόμιμες εταιρείες έχουν σαφή εταιρικά στοιχεία και τρόπους πληρωμής που αφήνουν ίχνος.
Σχετικά άρθρα
Από τα ταμεία που δεν βγαίνουν ως τους «ανέγγιχτους» υπαλλήλους που δεν παίρνουν ποτέ άδεια: τα σημάδια υπεξαίρεσης και η σωστή σειρά ενεργειών.
Από το ΓΕΜΗ ως την επίσκεψη στην έδρα: πώς ελέγχετε έναν νέο προμηθευτή, διανομέα ή εταίρο πριν βάλετε την υπογραφή σας.
Ο ανταγωνιστής κατεβάζει προσφορά λίγο κάτω από τη δική σας, κάθε φορά; Πώς λειτουργεί η βιομηχανική κατασκοπεία και τι κάνετε.
Δωρεάν, εμπιστευτική πρώτη συζήτηση
Η πρώτη συζήτηση είναι δωρεάν και χωρίς δέσμευση. Ό,τι μας πείτε μένει μεταξύ μας.